Freitag, 27.2.2026, 9:00 Uhr
Moderation
Dr.-Ing. Knut Johannsen, VINCI Construction Shared Services GmbH, Bottrop
Dr. Knut Johannsen…
… schloss sein Studium 1999 an der Universität Hannover, Fakultät für Bauingenieurwesen und Geodäsie, als Diplom-Ingenieur ab und promovierte 2012 an der Technischen Universität Dresden, Fakultät Bauingenieurwesen. Vorab war er Abteilungsleiter bei Heiden Labor für Baustoff- und Umweltprüfung GmbH, Rostock, und ab 2005 parallel wissenschaftlicher Mitarbeiter bei der Technischen Universität Dresden, Professur für Straßenbau. In den folgenden Jahren belegte er als Prüfstellenleiter, Geschäftsführer und Prokurist bei Heiden Labor für Baustoff- und Umweltprüfung GmbH, Roggentin, und ROLAB Prüf- und Ingenieurgesellschaft für Verkehrsflächen mbH, Bremen Materialprüfungs- und Vertriebsgesellschaft für Straßenbaustoffe mbH, Bottrop, führende Positionen. Seit 2011 fungiert er als Abteilungsleiter Forschung & Technik (vormals Materialprüfungsanstalt) und Prokurist bei der VINCI CONSTRUCTION SharedServices GmbH (vormals: EUROVIA ServicesGmbH), Bottrop. Darüber hinaus engagiert er sich als Mitglied und Leiter in verschiedenen Gesellschaften und Verbänden, so u. a. als Vorsitzender im Vorstand des Deutsches Asphaltinstitut (DAI).
Das neue Technische Regelwerk – Überblick, Stand und Einführung
Prof. Hans-Hermann Weßelborg, Fachhochschule Münster, Münster
Prof. Hans-Hermann Weßelborg…
… schloss sein Studium an der Ruhr-Universität Bochum ab, an der er auch promovierte. Im Anschluss übernahm er verschiedene Tätigkeiten und Positionen in einem Ingenieurbüro und einer öffentlichen Straßenbauverwaltung. Seit 2006 zeichnet er sich verantwortlich an der FH Münster in der Forschungsgruppe „Verkehrswesen“ für das Lehrgebiet Verkehrswegebau (Straßenbautechnik, Straßenbetrieb, Erhaltungsmanagement). Darüber hinaus ist er Mitglied in verschiedenen Gremien der Arbeitsgruppe „Asphaltbauweisen“ der FGSV, u.a. Leitung des Arbeitskreises „Neufassung Vertragsbedingungen“ und unter anderem Mitglied im Wissenschaftlichen Beirat des Deutschen Asphaltinstitutes (DAI), im Beirat der Qualitätsgemeinschaft Städtischer Straßenbau (QGS) und der Vereinigung der Straßenbau- und Verkehrsingenieure NRW (VSVI NRW). Er erhielt verschiedene Auszeichnungen, u. a. 2024 wurde ihm die LÜER-NADEL der FGSV bzw. der Lüer-Stiftung verliehen.
Vortragsinhalt
Der Vortrag gibt einen kompakten Überblick über die Neufassung der asphalttechnologischen Regelwerke der FGSV. Vorgestellt werden Struktur und Inhalte der zukünftigen ZTV Asphalt-StB für Neubau und Erhaltung sowie zentrale Neuerungen. Im Fokus steht die Festlegung temperaturabgesenkter Asphalte als neuer Standard, mit deutlichen Auswirkungen auf Ausschreibung und Bindemittelwahl. Zudem werden Anpassungen bei Asphaltmischgutarten, Kontrollprüfungen sowie relevante begleitende Regelwerke und der Zeitplan zur Einführung erläutert.
Bitumendämpfe – ein Problem von gestern?
Marc Wählen, Bauindustrieverband NRW e. V.
Marc Wählen…
… leitet als Geschäftsführer den Bereich Bautechnik im Bauindustrieverband Nordrhein-Westfalen. Im HDB leitet er die Bereiche Wasserbau und Feuerfestbau. Er leitet als Vorsitzender den Koordinierungsausschuss Bitumen. Nach verschiedenen Führungspositionen in Unternehmen des Straßen- und Tiefbaus wechselte er 2018 in den Bauindustrieverband Nordrhein-Westfalen.
Vortragsinhalt
Der Vortrag erläutert den Stand der Umsetzung der Maßnahmen zur Einhaltung des Arbeitsplatzgrenzwertes für Bitumendämpfe von Walzasphalt und beschreibt die eingeleiteten Maßnahmen, analysiert deren Wirkung und die gemessenen Expositionen. Die wesentliche Maßnahme, die Temperaturabsenkung, wird dabei besonders hervorgehoben und im Kontext der Marktsituation in Europa und im internationalen Ausland betrachtet.
Über den Oxer – der Weg zu maximalen RA-Quoten
Dr.-Ing. Lukas Renken, RAL Gütegemeinschaft Aufbereitung und Lagerung von Ausbauasphalt e. V.
Dr.-Ing. Lukas Renken…
… ist Bauingenieur und Geschäftsführer der Dr. Renken – Ingenieurberatung und der Ingenieurgesellschaft für Straßenwesen Aachen mbH. Zuvor war er Vertretungsprofessor (W3) an der Universität der Bundeswehr Hamburg und Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der RWTH Aachen. Zudem ist er Geschäftsführer der RAL Gütegemeinschaft Ausbauasphalt sowie Vorstandsmitglied der Forschungsvereinigung Straßenwesen-, Erd- und Tunnelbau Aachen e.V. (SETAC).
Vortragsinhalt
Gesetzliche Anforderungen und das Ziel maximaler Wiederverwendung erfordern hohe Recyclingasphalt-Quoten. Bekanntes Know-how allein reicht dafür jedoch nicht aus, solange Prozesssicherheit und kontrollierte Homogenität fehlen. Gütesicherung schafft das notwendige Vertrauen, damit hohe RA-Quoten nicht nur möglich sind, sondern von ausschreibenden Stellen sicher und aktiv gefordert werden können.